
5月7日の横浜大さん橋入港は、
着岸するのは出港時とは反対側。
今までロイヤルウイングが停泊していたところです。
この日は、ここ横浜大さん橋が母港の飛鳥Ⅱも帰ってきます。
MSCベリッシマ、にっぽん丸も横浜に停泊の日でした。

朝、5時ごろ目が覚めたので、サンデッキに出ました。
船尾側から、船首側に移動します。

入港の横浜ベイブリッジ潜りは、見ている人は少ないんですー。

船尾側です。
もうちょっとお天気が良かったらなぁ〜。

船首にある、操舵室(最初の写真)の上に行ってみました。
風が強い時など入れない事も多いです。
ここにあるのが、ドライブレコーダー的な、飛行機のブラックボックス的な、ヴォヤージュデータレコーダーです。
遭難、沈没した時に引き上げて調査するそうです。

接岸する時は、タグボート「おおぎ」さんが押してくれました。

最後の朝ごはん。
下船日は早朝から混雑するホライゾンコートで。
このクロワッサンは美味しかったわ。

キャビンにて。
テレビはずっとこの画面を表示していました。
ぐるっと日本一周しましたね。

家にセキセイインコのピヨ師を置いてきたので、代わりにぬいぐるみのピヨ師と雷鳥くんを連れてきていました。

あー。
居心地良かったこのキャビンともお別れだー。
朝8時までにキャビンを空けなければなりません。
サンデッキに出て、入港する飛鳥IIや、ベリッシマを見ていたお客さんも多かったかと思いますが、
私はフューチャークルーズデスクに用事があったので、デスクがオープンする8時前に行くと、もう既にオープンして接客中でした。
日本人のクルーが応対してくれたので、英語に不安のある私も安心。

前日もらった下船タグは、クリームの6。
お部屋にタグが届かなくてゲストサービスで直接頂いたから(JTBのスタッフが)、希望通りの時間、8時半にサヴォイダイニング集合です。

コーヒーとお茶用のお湯、オレンジジュース、冷水、そしてペイストリーがあります。
朝ごはん食べたのにあんぱん食べちゃった。
美味しかったわよ。

とうとうお船から降りてしまいましたー。
そのまま乗っていたかった。
長崎で入国審査を済ませていますので、

荷物をピックアップして通関し、
タクシーで家に帰りました。
お天気が悪かったせいか、タクシーが結構な行列で少し待ちました。
8時15分に下船して、9時にはもうお家に着いていました…。
次は車で大さん橋に行ってみようかなぁ。

今回のクルーズは、時期的に日の出がすごく早い時間の上、お天気もイマイチで朝日はついぞ見る事ができませんでした。
残念!
あと、反省としましては、
もうちょっとアクティブに動いても良かったかなぁと思いました。
ダイヤモンドプリンセスがもう4回目なので、
慣れた目で見てしまっていたけれど、まだまだ知らない事、楽しい事がたくさんありそうです。
次回はフレッシュな気持ちで乗船したいですね。
夫はゴールデンウィークまでが激務だったので、居心地の良いキャビンでゴロゴロしたり、
海を見ながらウォーキングしたり、青森や函館、初めての長崎を楽しめてとても良かったそうです。
たっぷり休養できたと喜んでいました。

3年越しの再乗船となったダイヤモンドプリンセス、日記はひとまず終了で、
この後は私らしく食べた物の記録や、
細々した思い出を残しておきたいと思います。
後、久しぶりに乗船してガッカリした事も書いておくわー。
ってもう6月も終わりで、ゴールデンウィーク以降色々ありましたので、折々ブログに残しておこうと思います。
そうそうやっぱりMSCベリッシマも乗ってみたいなぁ。
その他の旅行記はこちらから
●2023年ゴールデンウイーク ダイヤモンドプリンセス 花時の北日本と韓国9日間 乗船記
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